verlichting

Verlichting... we blijven zoeken naar verbetering. Ben vollop aan het informeren naar haaivin verlichting, of ten minste info aan het zoeken op het net.
Ik wilde nog even een foto van de zijlichtjes meegeven.
Hopelijk kan ik vandeweek weer eens de baan op en een actiefoto nemen

Nieuwe buisjes ... check

Ja die jongens van Velomobiel.nl gisteren waren ze ze nog aan het maken, vandaag stond het postorderbedrijf al voor mijn deur. Als dat geen service is. In de late namiddag heb ik de gewone buisjes vervangen door de langere en de lichtjes gemonteerd... Rechts zie je het resultaat. Ik moet nog wel eens een afbeelding nemen in den donker. Ik kan de lichtjes laten knipperen en gewoon branden. Helaas heb ik geen gewone afbeelding die ik van het net kan plukken.

Het zijn lichtjes die je normaal in een koersstuur kan inbouwen op het uiteinde. Die geven in dat geval lichten naar achter en opzij. In mijn geval heb ik beide voordelen omgekeerd en krijg ik hetzelfde effect.

Vrijdag reed ik reeds een eerste keer met de tourkap, de ervaring was leuk maar vooral warm. Met gesloten kap, zweet ik me onnozel en krijg ik aanwas van het vizier aan de binnenkant. Dus reed ik vooral met open vizier. Dit laatste zit echter niet muurvast in zijn scharnieren waardoor het bij elk schokje een beetje zakt. het weeg ook iets extra doordat ik een handvatje aan de binnenkant van het vizier plaatste om het zowel te kunnen openen als te sluiten van binnenuit. Het nokje waarin het raampje sluit heb ik een cm omhoog geplaatst in de hoop op die manier iets meer lucht te happen, minder aanwas te hebben en mezelf ook iets minder te chaufferen.
Naar verluid heeft Wim Schermer een oplossing met Velcro om het vizier in elke stand vast te laten staan.

En zo blijven we bezig... Er is nog werk aan de winkel.

Toen ik vrijdag ging fietsen had ik de indruk niet vooruit te komen, ook al reed ik 30kph, het ging me niet af. Ik schrijf het voorlopig af aan mijn slechte conditie en het koudere weer.
Al stel ik me ook de vraag of mijn sporing in orde is. Das een jobke voor volgende week. Hier rijst vooral de vraag hoe ik die sporing moet gaan controleren. Bij de meeste velomobielen die je dat met een soort sporingsbok waarbij je de afstand tot de wielen meet om de sporing af te stellen, maar hoe zit dat bij de quest met de wielen in de kast. ik veronderstel dat ik meet naar de velg waar hij onder de kuip te voorschijn komt. En wat meer is, meet ik de sporing met of zonder gewicht? Ik meen me te herinneren dat tegenwoordig de belasting geen bepalende factor meer is.

Schoenen en slaapvoeten...

Al jaren klaag ik over voze, pijnlijke en slapende voeten als ik langere afstanden rijd met de fiets... Is daar nu eindelijk de oplossing... Misschien. Overlaatst moest ik mijn voeten laten onderzoeken binnen het kader van al dan niet aangepaste werkschoenen met ingewerkte zolen. Ik stelde gelijk ook de vraag aan de ortopedist ivm die voze voeten. Zegt meneer simpelweg dat mijn fietsschoenen te smal zijn

Na al die jaren zou de oplossing zo simpel zijn... Het is het proberen waard. Vrijdag had ik ook al de eerste rit en die was behoorlijk bevredigend op dat vlak, weinig last van het pijnlijke gevoel, wel wat koud, maar das een kwestie van de verluchtingsopeningen in de zool dicht te maken. Valt nog af te wachten op het resultaat bij nog langere ritten.

Tourkap

De kap is er. Ik vind em super mooi  en goed passen bij het blauw. Er ware wel enkele schoonheidsfoutjes die ik snel even moest camoufleren. Een van de velcro's was andersom geplaatst. Dat is iets wat je natuurlijk snel wegwerkt door aan de achterkant een gelijkaardige te kleven. Een klein minpuntje. Het zwarte blokje waarop het vizier steunt zit met een soort van vijs door de kap. die vijs steekt echter wel meer dan 5mm uit. Voorlopig heb ik daar een zachte velcro over geplakt maar zal het scherpe deel toch nog eens moeten afknippen en afschermern met een steviger materiaal opdat deze geen krassen in de stroomlijn maakt wanneer ik em op de neus zet.
Nu nog hopen dat het ook een goede rij-ervaring oplevert.

Deze morgen heb ik de extra zij-achterlichtjes, (ik zoch ff foto op het net maar zonder resultaat, dus wordt het wachten tot ik de buisjes heb.
Voorlopig heb ik vooraan zeker voldoende licht en achter enkel de standaard led(s) die je wel van ver ziet, maar beter kan het altijd natuurlijk.

intermezzo

Straks halen we de tourkap op in Gent bij Fishbikes. benieuwd naar het effect op mijn blauwe Q.
Ik informeerde recentelijk bij Velomobiel.nl wanneer ze nog eens lamphouders voor op spiegels maakten, ik wilde er nl die mm langer zijn om een achterlichtprojectje te verwezenlijken.
Toeval of niet... Volgende week al. ik ben benieuwd hoe mijn idee zal uitdraaien.

Ik heb nl achterlichtjes gezien in mijn favoriete fietswinkel, het type dat ze in het koersstuur kunnen inbouwen. Met AAA-batterij ipv met de platte.

verplaatsen kilometer teller

Gisteren tijdens mijn tweede ritje wilde ik graag mijn afstand meten. Meestal als ik fiets probeer ik er op te letten dat ik elke 5km een slokje water drink. bij langere afstanden wil ik elke 30km iets eten. zo hou ik het het langste vol.

De teller in de quest is draadloos, maar hangt maar wat te bengelen aan een plaatje, handig om hem eraf te nemen tijdens de rit, maar ik zit al krap in een quest, dus veel speelruimte om die teller er af te halen en vooral achteraf terug te steken is er niet. Vandaar dat ik gister de teller even ter hand nam tijdens het fietsen. en hem op verschillende zichtbare plaatsen heb gehouden.

Bij thuiskomst heb ik de teller een plaatsje gegeven op de gps-houder die ik reeds op mijn stuur monteerde. Voor sommigen zal dat buisje een doorn in het oog zijn. Zal mij een worst wezen. Voor mij primeert het nut en gebruiksgemak op het uitzicht. Tot nog toe zit dat buisje niet in de weg. toekomst zal uitwijzen hoe het zich verder manifesteerd.

Wat zit er nog in de planning

- Iets zoeken om stuur aan te hangen tijdens het fietsen maar ook waar hij kan aan blijven hangen bij het uitstappen
- Tourkap ophalen bij fishbikes die hem voor me mee zal brengen uit Wilrijk, Diezelfde dag komt hij daar aan met emvelobiel.
- Binnenkant tourkap bekleden met wilt bij fietser.be
- oplossing zoeken om open cockpit te tijden terwijl de tourkap netjes op de neus blijft staan;
- extra verlichting om gezien te worden.

(ervarings-)tips zijn altijd welkom.

De eerste nieuwe kilometers

Dinsdag was het eindelijk zo ver, Ik kon de eerste voorzichtige kms met mijn nieuwe Q rijden. De knie zeurt nog een beetje, dus moet het maar rustig aan. Bij het invallen van de schemer vertrekken we, dus kunnen we ook de verlichting testen, alles is naar wens, al wil ik toch een kleine uitbreiding doen. ik ben nog op zoek naar kleine led-lampjes voor in het stuureinde, die kan ik monteren in de externe lamphouders naast de spiegels

Ik heb ook een nieuwe fietsbril. Eigenlijk is het een veiligheidsbril met geventileerde stofkap. Het werkt echt goed op de quest, Ik post nog wel enkele foto's van de bril. Het schermpje dat vanuit Velomobiel word voorzien, gebruik ik niet graag omdat het niet mooi doorzicht is. iemand een idee hoe je dat wel bruikbaar maakt?